Roestvrijstalen hardverchroomde zuigerstangen worden voornamelijk gebruikt in hydraulische pneumatiek, technische machines en zuigerstangen voor de automobielindustrie. De zuigerstang wordt verwerkt door te rollen. Aangezien de oppervlaktelaag restdrukspanning op het oppervlak heeft, helpt het om de microscheuren op het oppervlak te sluiten en wordt de uitzetting van erosie belemmerd. Waardoor de corrosieweerstand van het oppervlak wordt verbeterd en het optreden of uitzetten van vermoeiingsscheuren wordt vertraagd, waardoor de vermoeiingssterkte van de cilinderstang wordt verbeterd. Door middel van walsen wordt op het roloppervlak een laag koudhardende laag gevormd, die de elastische en plastische vervorming van het contactoppervlak van het slijppaar vermindert, waardoor de slijtvastheid van het oppervlak van de cilinderstang wordt verbeterd en brandwonden door slijpen. Na het walsen verbetert de vermindering van de oppervlakteruwheidswaarden de pasvormeigenschappen. Tegelijkertijd wordt de wrijvingsschade aan de afdichtring of het afdichtelement tijdens de beweging van de cilinderstangzuiger verminderd en wordt de algehele levensduur van de oliecilinder verbeterd. Het walsproces is een zeer efficiënte en hoogwaardige procesmaatregel. De rolkop (45 stalen naadloze stalen buis) met een diameter van 160mm wordt als voorbeeld gebruikt om het roleffect te bewijzen. Na het rollen neemt de oppervlakteruwheid van de cilinderstang af van Ra3.2~6.3um voor het rollen naar Ra0.4~0.8um, de oppervlaktehardheid van de cilinderstang neemt met ongeveer 30 procent toe en de oppervlaktemoeheid sterkte van de cilinderstang neemt toe met 25 procent. De levensduur van de oliecilinder wordt 2 tot 3 keer verlengd en de efficiëntie van het walsproces wordt ongeveer 15 keer verhoogd in vergelijking met het slijpproces. Bovenstaande gegevens laten zien dat het walsproces efficiënt is en de oppervlaktekwaliteit van de cilinderstang aanzienlijk kan verbeteren.
https://www.xhychromerod.com/