De malgeleidingspaal is in het algemeen gemaakt van 20 staal, dat wordt geruwd door draaibank (resterende slijptol), warmtebehandeld (carburerende laagdiepte 0,8-1,2 mm, gehard tot 58-62 HRC), gat met slijptip en fijn slijpen van de buitencirkel. Om de maatnauwkeurigheid van de geleidingspaal verder te verbeteren en de oppervlakteruwheid te verbeteren, is het ook mogelijk om een resterende hoeveelheid van 0,01 tot 0,015 mm achter te laten na het buitenste cilindrische slijpen en vervolgens te slijpen.
Bij het slijpen met een schijfslijpmachine wordt de geleidingspaal geklemd in de scheidingsplaat en wordt een excentrische bewerking uitgevoerd tussen de bovenste en onderste schijven en wordt de bewegingsrichting van de geleidingspaal periodiek gewijzigd om het schuurmiddel gelijkmatig te verdelen en het oppervlak van de geleidepost is verticaal en horizontaal gevormd. Geïnterlinieerde slijpsporen, de slijpmethode heeft een hoge productiviteit en de slijtage van de slijpgereedschappen is relatief uniform, wat geschikt is voor massaproductie van de geleidingspalen.
Als de slijpgeleidingspaal wordt vastgeklemd door een draaibank, worden de punt en de klem meestal vastgeklemd en wordt een laag schuurmiddel gelijkmatig op het oppervlak van het slijpen aangebracht. De slijpring is op de geleidingspaal aangebracht en de hand beweegt heen en weer langs de axiale richting van de geleidingspaal. De kolom wordt in een cirkelvormige beweging door de spil verplaatst om de buitenomtrek van de geleidepost te slijpen. Bovendien kan de buitenomtrek van de geleidepost ook worden geslepen met een gietijzeren plaat.