De verchroomde zuigerstang is een verbindingsdeel dat speciaal is ontworpen om het werk van de zuiger te ondersteunen. Momenteel wordt het hoofdzakelijk gebruikt in verschillende hydraulische cilinders en cilinderbewegingsuitvoeringsdelen, en is het een bewegend deel met hoge technische vereisten. Door de hydraulische cilinder als voorbeeld te nemen, zal de kwaliteit van de verchroomde zuigerstang direct van invloed zijn op de levensduur en betrouwbaarheid van het hele product.
Gewoonlijk, wanneer gebruikt in de hydraulische cilinder, is het strikt voor de totale verwerking van de verchroomde zuigerstang, en de oppervlakteruwheid moet worden geregeld tussen Ra0.4 en 0.8um, en de coaxialiteit en slijtageweerstand zijn strikt vereist. Vervolgens geven we u hoofdzakelijk een korte introductie van de belangrijkste verwerkingsmethoden. Momenteel wordt voornamelijk het walsproces gebruikt. Omdat de resterende drukbelasting op het oppervlak wordt behouden op het oppervlak, is het nuttig om de kleine oppervlaktescheuren af te dichten en de uitzetting van de erosie te voorkomen.
Aan de ene kant kan het duidelijk de corrosiebestendigheid van de verchroomde zuigerstang verbeteren door deze technologie te gebruiken, aan de andere kant kan het de vermoeidheidssterkte van de cilinderstang verbeteren en de levensduur van de zuigerstang verlengen. Daarnaast is er een idee om de aard van coördinatie te verbeteren. Tegelijkertijd wordt de wrijvingsschade van de afdichtring of afdichting verminderd wanneer de zuiger van de cilinderstang beweegt en wordt de gehele levensduur van de oliecilinder verbeterd.
Vanwege de toepassingseigenschappen moet de verchroomde zuigerstang een goede slijtvastheid, corrosieweerstand en roestbestendigheid hebben tijdens het verspanen. Daarom is het noodzakelijk om een laag chroom op het oppervlak van het product af te zetten. Verchromen verwijst doorgaans naar verchromen, dat is hard verchromen op industriële machines. Chromium is een microstrip blauw zilver wit metaal. Chroom is gemakkelijk in de lucht gepassiveerd en vormt een zeer dunne passieve film op het oppervlak.
Het is vanwege het bestaan van deze beschermende film dat de levensduur van de verchroomde zuigerstang aanzienlijk is verlengd en dat het contact tussen het materiaal en de buitenkant is afgesneden. Daarom zal de zuigerstang van de cilinder niet roesten wanneer de chroombekledingslaag niet wordt gedragen. Daarom heeft de verchroomde laag van de verchroomde zuigerstang een goede slijtvastheid.http: //www.xhychromerod.com/